Hei ada! Sebagai pembekal AHTS (kapal penanganan penanganan kapal penawaran) menggunakan tujahan azimut, saya telah mendapat banyak soalan sejak kebelakangan ini tentang bagaimana tujahan azimut ini dilakukan di kawasan dengan medan magnet yang kuat. Jadi, saya fikir saya akan berkongsi beberapa pandangan mengenai topik ini.
Mula -mula, mari kita cepat pergi ke atas apa yang tujahan azimut. Tujahan azimut adalah unit pendorong yang boleh berputar 360 darjah di sekitar paksi menegak. Ini memberikan kapal AHTS yang sangat baik, membolehkan mereka bergerak ke mana -mana arah dengan ketepatan. Mereka adalah permainan - penukar dalam industri marin, terutamanya untuk tugas -tugas seperti pengendalian utama dan operasi bekalan.
Sekarang, ke soalan utama: Bagaimana mereka melakukan di kawasan dengan medan magnet yang kuat? Bidang magnet yang kuat boleh didapati di pelbagai tempat, seperti berhampiran tiang magnet bumi atau di sekitar formasi geologi tertentu. Dan bidang ini berpotensi memberi kesan kepada operasi tujahan azimut.
Salah satu komponen utama azimuth thruster ialah motor elektrik atau hidraulik yang menguasainya. Di kawasan yang mempunyai medan magnet yang kuat, terdapat risiko gangguan elektromagnet (EMI). EMI boleh mengganggu operasi biasa sistem elektrik di dalam thruster. Sebagai contoh, ia boleh menyebabkan turun naik dalam isyarat elektrik yang mengawal kelajuan dan arah thruster. Ini boleh membawa kepada pergerakan kapal yang tidak menentu, yang jelas tidak besar - tidak di dunia operasi marin yang tinggi.
Mari kita lihat dua jenis utama azimuth thrusters yang kami tawarkan: elektrik - motor - didorong dan hidraulik.
TheMotor elektrik Drived CRP Azimuth Thrusterlebih mudah terdedah kepada gangguan magnet. Litar elektrik dalam tujahan ini bergantung pada isyarat elektrik yang tepat untuk berfungsi dengan betul. Medan magnet yang kuat boleh menyebabkan arus elektrik yang tidak diingini dalam pendawaian, yang boleh merosakkan sistem kawalan. Ini mungkin mengakibatkan pengikatan tidak bertindak balas seperti yang dijangkakan apabila pengendali cuba mengubah arah atau kelajuannya.
Sebaliknya,Sijil CCS Hydraulic Azimuth Thrusteradalah sedikit lebih berdaya tahan. Oleh kerana ia menggunakan cecair hidraulik untuk memindahkan kuasa, ia kurang terjejas oleh medan magnet. Walau bagaimanapun, ia tidak sepenuhnya kebal. Injap kawalan dalam tujahan hidraulik sering mempunyai komponen elektrik untuk kawalan yang tepat. Bahagian elektrik ini masih boleh dipengaruhi oleh medan magnet yang kuat, yang membawa kepada isu -isu dengan aliran cecair hidraulik dan, akibatnya, prestasi thruster.
Satu lagi aspek yang perlu dipertimbangkan ialah sensor pada tujahan azimut. Sensor ini sangat penting untuk memberi maklum balas mengenai kedudukan, kelajuan, dan parameter lain yang thruster. Dalam medan magnet yang kuat, sensor mungkin memberikan bacaan yang tidak tepat. Sebagai contoh, sensor magnet yang digunakan untuk mengukur sudut putaran thruster mungkin dipengaruhi oleh medan magnet luaran, memberikan data palsu kepada sistem kawalan. Ini boleh menyebabkan pelarasan yang salah dibuat kepada operasi thruster.
Tetapi jangan risau! Kami telah mengambil langkah untuk mengurangkan risiko ini. Jurutera kami telah merancang tujahan azimut dengan perisai untuk mengurangkan kesan medan magnet. Komponen elektrik disertakan dalam bahan khas yang menghalang sejumlah besar gangguan magnet. Di samping itu, kami telah memasukkan algoritma pemprosesan isyarat lanjutan dalam sistem kawalan. Algoritma ini boleh menyaring bunyi yang disebabkan oleh medan magnet dan memastikan bahawa thruster beroperasi dengan lancar yang mungkin.
TheDek CRS dipasang azimuth thrusterjuga mendapat manfaat daripada langkah -langkah perlindungan ini. Reka bentuknya mengambil kira cabaran yang berpotensi yang ditimbulkan oleh medan magnet yang kuat, dan kami telah memastikan ia dapat dilakukan dengan pasti walaupun dalam persekitaran magnet yang keras.
Dalam senario dunia nyata, kami telah melihat tujahan azimut kami berfungsi dengan baik di kawasan dengan medan magnet yang agak kuat. Sudah tentu, terdapat batasan. Sekiranya medan magnet sangat kuat, masih terdapat beberapa gangguan kecil, tetapi tujahan kami dibina untuk mengendalikan situasi ini dengan gangguan minimum terhadap operasi kapal.
Ketika datang ke penyelenggaraan, ia lebih penting lagi di kawasan dengan medan magnet yang kuat. Pemeriksaan biasa komponen elektrik, sensor, dan perisai diperlukan untuk memastikan semuanya berfungsi sebagaimana mestinya. Kami menyediakan garis panduan penyelenggaraan terperinci kepada pelanggan kami, dan pasukan sokongan teknikal kami sentiasa bersedia untuk membantu dengan sebarang isu.
Jadi, jika anda berada di pasaran untuk kapal AHTS dengan tujahan azimut dan anda beroperasi di kawasan dengan medan magnet yang kuat, anda boleh mempercayai produk kami. Kami telah meletakkan banyak penyelidikan dan pembangunan untuk memastikan bahawa tujahan kami dapat menahan cabaran yang ditimbulkan oleh persekitaran yang unik ini.
Sekiranya anda berminat untuk mempelajari lebih lanjut mengenai tujahan azimut kami atau mempunyai sebarang pertanyaan mengenai prestasi mereka dalam medan magnet yang kuat, jangan teragak -agak untuk menjangkau. Kami sentiasa gembira dapat berbual dan membincangkan bagaimana produk kami dapat memenuhi keperluan khusus anda. Sama ada anda pengendali skala kecil atau syarikat perkapalan skala besar, kami mempunyai penyelesaian yang tepat untuk anda. Mari kita mulakan perbualan dan lihat bagaimana kita boleh bekerjasama untuk memastikan kapal anda berjalan lancar di mana -mana persekitaran magnet.
Rujukan
- Buku Panduan Sistem Propulsion Marin: Meliputi maklumat umum mengenai tujahan azimut dan operasi mereka.
- Jurnal Kejuruteraan Marin: Mengandungi penyelidikan mengenai kesan medan magnet pada sistem elektrik laut.
