Maklumat asas.
| Model no. | TLTT225-1 |
| Bahan | CU3 atau SS316 |
| Bilah | 3,4,5 atau 7 |
| Pensijilan | ISO90012000, bv |
| Pakej Pengangkutan | Kotak kayu |
| Tanda dagangan | Thrustleader |
| Asal | China |
| Kod HS | 8487100000 |
| Kapasiti pengeluaran | Lebih 100Set/ tahun |
Penerangan Produk
Maklumat asas.
| Model No. | Tclt/tltt/tltt - cp | Ciri bilah | Padang tetap atau padang yang boleh dikawal |
| Jenis yang didorong | E - Motor/Hydraulic Motor/Diesel Engine | Jenis pemasangan | L - Drive, Z - Drive, pemasangan fleksibel |
| Masa utama | 1-3 bulan | Sijil | CCS/DNV - GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Pakej Pengangkutan | Kotak kayu | Berat | 300-3000kg |
| Tanda dagangan | Thrustleader | Asli | Jiangsu, China |
| Kod HS | 8487100000 | Menghasilkan kapasiti | Lebih 100 set setahun |
Thruster terowong dipasang di busur dan buritan kapal untuk membuat tujahan melintang. Propeller boleh didorong oleh motor elektrik, motor hidraulik dan enjin diesel. Bahagian memandu di Assebled dalam struktur terowong keseluruhan.
Thruster terowong CRP menjadikan saiz gear dan kotak yang lebih rendah jauh lebih kecil, dan kotak gear yang lebih rendah cenderung menyelaraskan, mengurangkan resisitance aliran dan bunyi bising.
Kaunter kipas berputar sangat mengurangkan beban galas dan meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan operasi thruster.
Ciri -ciri
Kuasa maksimum boleh dicapai 3200kW.
Tujahan maksimum boleh tiba 470kn.
Boleh didorong oleh motor electrir, motor hidraulik dan enjin diesel.
Padang tetap dan padang yang boleh dikawal boleh dipilih.
Diameter kipas boleh dicapai 3.3m.
Permohonan
Permohonan biasa untuk kapal pendorong elektrik, kapal hibrid, kapal pengawasan marin, kapal interilligasi tanpa pemandu, feri, kapal pelancong, kapal pasang deluxe, kapal kontena, kapal nelayan, pembawa LPG, pembawa LNG, PSV, AHTS, OSV, kapal navy dan sebagainya.
Spesifikasi
Terowong terowong kipas tunggal
| Jenis | Max Power (KW) | Kipas Diameter (mm) |
Diameter terowong dalaman (mm) | Ketebalan Terowong (mm) | Panjang terowong (mm) | Max Thrust (KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Catatan: Tlttxxx bermaksud jenis thruster terowong yang tetap dan tlttxxx - CP bermaksud jenis thruster terowong kipas yang dikawal.
CRP (kaunter berputar kipas) terowong terowong
| Jenis | Max Power (KW) | Kipas Diameter (mm) |
Diameter terowong dalaman (mm) | Ketebalan Terowong (mm) | Panjang terowong (mm) | Max Thrust (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Sijil

Mengenai kita

Dutch Thrustleader Marine Propulsion (Jiangsu) Co.Ltd. telah diasaskan pada tahun 2017 sebagai pangkalan menghasilkan. Syarikat kami menempatkan R & D, kejuruteraan dan pembuatan menggunakan sumber pembuatan Cina yang tinggi.
Kawasan pengeluaran syarikat kami adalah sekitar 10000 meter persegi dan dilengkapi dengan bengkel pemasangan dan ujian khusus. Ia disahkan dengan GB/T19001 - 2016/IS09001, 2015 CCS Sistem Kualiti Sistem dan Certifice Acreditation BV-Factory. Pusat R & D kami disokong dengan dua penasihat profesor pasca doktoral, berpuluh -puluh jurutera kanan Eropah dan China.
Kami merancang dan mengeluarkan tujahan terowong, tujahan azimut, dek dipasang azimuth thrusters, thrusters azimuth yang boleh ditarik balik, bersama -sama dengan sistem kawalan thruster maju. Produk Thruster kami berkisar dengan kuasa dari 30kW sehingga 6000kW. Kami boleh mengintegrasikan dan menyampaikan sistem thruster kami dengan sistem kedudukan dinamik.
Bagi pasaran yang boleh diperbaharui, kami menyampaikan sistem pendorong kuasa bateri, sistem pendorong elektrik hibrid, sistem kawalan kapal tanpa pemandu dan permintaan khas pod.
Semua projek pendorong boleh disampaikan di bawah kelulusan masyarakat klasifikasi utama seperti: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV - GL, LR, CRS.
Matlamat kami adalah untuk membuat pendorong marin thrustleader Belanda sebagai jenama kelas dunia. Pelanggan sangat fokus, dipercayai dan inovatif.
Mengapa Memilih Kami?
- Kami menawarkan pelbagai produk thruster terowong untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
- Kerana kami telah mengeksport dan menyesuaikan RMRS Z - thruster terowong yang diturunkan selama bertahun -tahun, kami mempunyai pemahaman yang jelas tentang ciri -ciri tempatan di seluruh dunia, dan setiap perkhidmatan diterima dengan baik oleh pelanggan.
- Kami menawarkan harga yang kompetitif tanpa menjejaskan kualiti produk thruster terowong kami.
- Syarikat kami komited untuk membina hubungan yang kuat dengan pelanggan kami, berdasarkan kepercayaan dan penghormatan bersama.
- Harga kami sangat kompetitif untuk produk thruster terowong berkualiti tinggi - yang kami tawarkan.
- Kami sentiasa memperbaiki produk dan perkhidmatan kami untuk memenuhi keperluan pelanggan kami dengan lebih baik.
- Pelanggan boleh bergantung kepada kami untuk produk yang boleh dipercayai dan tahan lama.
- Syarikat kami terlibat dalam aktiviti perniagaan di bawah sistem ekonomi pasaran, menerima norma undang -undang pasaran, dan mencari pembangunan dari keperluan masyarakat.
- Kami komited untuk menyediakan perkhidmatan yang sangat baik kepada semua pelanggan kami.
- Kami dengan sungguh -sungguh menjalankan kontrak, dan kami adalah perusahaan yang boleh dipuji dengan reputasi pasaran yang baik dan pengurusan yang jujur.
Memperkenalkan RMRS Z - Drive Tunnel Thruster, produk revolusioner yang ditetapkan untuk mengubah industri marin. Dengan memotong teknologi kelebihan - dan reka bentuk inovatif, thruster ini dijamin untuk meningkatkan prestasi mana -mana kapal yang dipasang. Berikut adalah beberapa aspek utama RMRS Z - pemacu terowong pemacu yang menjadikannya menonjol di antara pertandingan:
** 1. Kemerosotan Superior **: The RMRS Z - Drive Tunnel Thruster menawarkan kebolehlaksanaan yang tidak dapat ditandingi, terima kasih kepada teknologi pemacu Z - yang maju. Ini membolehkan kapal membuat giliran yang tepat dan cepat, membuat dok dan menavigasi melalui ruang yang ketat angin.
** 2. Peningkatan kecekapan **: Dengan reka bentuk kecekapan - yang tinggi, RMRS Z - memandu terowong thruster menggunakan tenaga kurang daripada tujahan tradisional, mengakibatkan penggunaan bahan api yang lebih rendah dan kos operasi untuk pemilik kapal.
** 3. Ketahanan dan kebolehpercayaan **: Dibina dari bahan berkualiti tinggi - dan dibina untuk menahan persekitaran marin yang paling keras, RMRS Z - Drive Tunnel Thruster terkenal dengan ketahanan dan kebolehpercayaannya. Pengendali kapal boleh bergantung pada pencerobohan ini untuk melaksanakan dengan sempurna dalam sebarang keadaan.
** 4. Pemasangan dan penyelenggaraan mudah **: RMRS Z - Drive Tunnel Thruster direka untuk pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah, meminimumkan downtime dan menjimatkan kos penyelenggaraan untuk pemilik kapal. Reka bentuk yang mesra pengguna - memastikan ia dapat dikendalikan dengan mudah oleh anggota krew.
** 5. Pilihan Penyesuaian **: RMRS Z - Drive Tunnel Thruster boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan khusus setiap kapal, memastikan prestasi dan keserasian yang optimum. Pemilik kapal boleh memilih dari pelbagai pilihan untuk menyesuaikan diri dengan keperluan tepat mereka.
** 6. Eco - Friendly **: The RMRS Z - Drive Tunnel Thruster direka dengan kelestarian alam sekitar dalam fikiran, dengan pelepasan yang rendah dan kesan minimum terhadap ekosistem laut. Pengendali kapal boleh yakin dengan mengetahui bahawa mereka meminimumkan jejak alam sekitar mereka dengan thruster mesra Eco - ini.
** 7. Harga Kompetitif **: Walaupun ciri -ciri canggihnya dan pembinaan kualiti tinggi -, RMRS Z - Drive Tunnel Thruster adalah harga yang kompetitif, menawarkan nilai yang luar biasa untuk wang kepada pemilik kapal. Dengan kos jangka panjang - -, thruster ini adalah pelaburan yang bijak untuk mana -mana perniagaan marin.
Kesimpulannya, RMRS Z - Drive Tunnel Thruster adalah permainan - Changer dalam industri marin, yang menawarkan pilihan yang tidak dapat ditandingi, kecekapan, ketahanan, dan pilihan penyesuaian. Pemilik kapal yang ingin meningkatkan prestasi kapal mereka tidak akan kelihatan lebih jauh daripada ini. Hubungi kami hari ini untuk mengetahui lebih lanjut mengenai bagaimana RMRS Z - Drive Tunnel Thruster boleh memberi manfaat kepada perniagaan anda dan membawanya ke ketinggian baru.
Cool tags: rmrs z - thruster terowong yang ditarik, China RMRS Z - Pengilang Thruster Terowong yang diturunkan, Pembekal, Kilang



