Maklumat asas.
| Model no. | TLTT135-CP |
| Bahan | CU3 atau SS316 |
| Bilah | 3,4,5 atau 7 |
| Pensijilan | ISO90012000, bv |
| Pakej Pengangkutan | Kotak kayu |
| Tanda dagangan | Thrustleader |
| Asal | China |
| Kod HS | 8487100000 |
| Kapasiti pengeluaran | Lebih 100Set/ tahun |
Penerangan Produk
Maklumat asas.
| Model No. | Tclt/tltt/tltt - cp | Ciri bilah | Padang tetap atau padang yang boleh dikawal |
| Jenis yang didorong | E - Motor/Hydraulic Motor/Diesel Engine | Jenis pemasangan | L - Drive, Z - Drive, pemasangan fleksibel |
| Masa utama | 1-3 bulan | Sijil | CCS/DNV - GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Pakej Pengangkutan | Kotak kayu | Berat | 300-3000kg |
| Tanda dagangan | Thrustleader | Asli | Jiangsu, China |
| Kod HS | 8487100000 | Menghasilkan kapasiti | Lebih 100 set setahun |
Thruster terowong dipasang di busur dan buritan kapal untuk membuat tujahan melintang. Propeller boleh didorong oleh motor elektrik, motor hidraulik dan enjin diesel. Bahagian memandu di Assebled dalam struktur terowong keseluruhan.
Thruster terowong CRP menjadikan saiz gear dan kotak yang lebih rendah jauh lebih kecil, dan kotak gear yang lebih rendah cenderung menyelaraskan, mengurangkan resisitance aliran dan bunyi bising.
Kaunter kipas berputar sangat mengurangkan beban galas dan meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan operasi thruster.
Ciri -ciri
Kuasa maksimum boleh dicapai 3200kW.
Tujahan maksimum boleh tiba 470kn.
Boleh didorong oleh motor electrir, motor hidraulik dan enjin diesel.
Pitch tetap dan padang yang boleh dikawal boleh dipilih.
Diameter kipas boleh dicapai 3.3m.
Permohonan
Permohonan biasa untuk kapal pendorong elektrik, kapal hibrid, kapal pengawasan marin, kapal interilligasi tanpa pemandu, feri, kapal pelancong, kapal pasang deluxe, kapal kontena, kapal nelayan, pembawa LPG, pembawa LNG, PSV, AHTS, OSV, kapal navy dan sebagainya.
Spesifikasi
Terowong terowong kipas tunggal
| Jenis | Max Power (KW) | Kipas Diameter (mm) |
Diameter terowong dalaman (mm) | Ketebalan Terowong (mm) | Panjang terowong (mm) | Max Thrust (KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Catatan: Tlttxxx bermaksud jenis thruster terowong yang tetap dan TLTTXXX - CP bermakna jenis thruster terowong kipas yang dikawal.
CRP (kaunter berputar kipas) terowong terowong
| Jenis | Max Power (KW) | Kipas Diameter (mm) |
Diameter terowong dalaman (mm) | Ketebalan Terowong (mm) | Panjang terowong (mm) | Max Thrust (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Sijil
Mengenai kita
Dutch Thrustleader Marine Propulsion (Jiangsu) Co.Ltd. telah diasaskan pada tahun 2017 sebagai pangkalan menghasilkan. Syarikat kami menempatkan R & D, kejuruteraan dan pembuatan menggunakan sumber pembuatan Cina yang tinggi.
Kawasan pengeluaran syarikat kami adalah sekitar 10000 meter persegi dan dilengkapi dengan bengkel pemasangan dan ujian khusus. Ia disahkan dengan GB/T19001 - 2016/IS09001, 2015 CCS Sistem Kualiti Sistem dan Certifice Acreditation BV-Factory. Pusat R & D kami disokong dengan dua penasihat profesor pasca doktoral, berpuluh -puluh jurutera kanan Eropah dan China.
Kami merancang dan mengeluarkan tujahan terowong, tujahan azimut, dek dipasang azimuth thrusters, thrusters azimuth yang boleh ditarik balik, bersama -sama dengan sistem kawalan thruster maju. Produk Thruster kami berkisar dengan kuasa dari 30kW sehingga 6000kW. Kami boleh mengintegrasikan dan menyampaikan sistem thruster kami dengan sistem kedudukan dinamik.
Bagi pasaran yang boleh diperbaharui, kami menyampaikan sistem pendorong kuasa bateri, sistem pendorong elektrik hibrid, sistem kawalan kapal tanpa pemandu dan permintaan khas pod.
Semua projek pendorong boleh disampaikan di bawah kelulusan masyarakat klasifikasi utama seperti: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV - GL, LR, CRS.
Matlamat kami adalah untuk membuat pendorong marin thrustleader Belanda sebagai jenama kelas dunia. Pelanggan sangat fokus, dipercayai dan inovatif.
Mengapa Memilih Kami?
- Produk kami adalah Top - Notch dan kami menyediakan perkhidmatan yang sangat baik.
- Kami berusaha untuk memastikan daya hidup perusahaan yang berkekalan dan memberikan dorongan rohani yang kuat dan sokongan budaya untuk pembangunan yang baik syarikat.
- Pelanggan boleh mempercayai kami untuk menyediakan penyelesaian - yang berkesan dengan produk Thruster terowong kami.
- Syarikat kami komited untuk mewujudkan budaya kerjasama dan kerja berpasukan dalam organisasi kami.
- Kami adalah pengeluar produk Thruster Terowong yang dipercayai di China.
- Selepas usaha tanpa henti, kami telah menikmati identiti yang tinggi dalam industri dan pelanggan dan memegang reputasi yang dihormati dalam masyarakat dengan l - pemacu terowong kami dengan tindakan yang terkawal dan ikhlas.
- Sebagai pembekal dan pengilang, kami menawarkan harga yang kompetitif.
- Syarikat kami komited untuk memberikan kualiti dan nilai yang luar biasa kepada pelanggan kami melalui penyelesaian inovatif dan perkhidmatan pelanggan yang cemerlang.
- Kami menawarkan pelbagai pilihan penyesuaian untuk produk terowong kami.
- Kami secara tidak sengaja mengembangkan perniagaan utama kami, dengan pengeluaran dan operasi L - kami memandu terowong thruster dengan padang yang boleh dikawal sebagai inti.
** Pengenalan: **
Salam kepada semua peniaga yang berminat dengan peralatan marin! Kami adalah pengeluar yang berpusat di China, yang mengkhususkan diri dalam produk borong untuk pelanggan yang terletak di luar China. Hari ini, kami teruja untuk memperkenalkan inovasi terbaru kami - l - pemacu terowong pemacu dengan padang yang boleh dikawal. Produk kelebihan - ini direka untuk meningkatkan prestasi dan kebolehlaksanaan semua jenis kapal laut. Benarkan kami menyerlahkan aspek utama kami L - pemacu terowong pemacu dengan padang yang boleh dikawal yang anda tidak mampu untuk terlepas.
** 1. Pendorong yang cekap: **
L - pemacu terowong kami dengan padang yang boleh dikawal dilengkapi dengan teknologi pendorong lanjutan yang memastikan kecekapan yang tiada tandingan dalam mendorong kapal laut melalui air. Ciri padang yang dikawal membolehkan pengguna menyesuaikan bilah kipas mengikut keperluan tertentu, mengakibatkan teras yang dioptimumkan dan mengurangkan penggunaan bahan api.
** 2. Kebolehterimaan yang dipertingkatkan: **
Dengan l - pemacu terowong, menavigasi melalui pelabuhan, saluran air sempit, dan kawasan dok menjadi angin. Sistem pitch yang dikawal membolehkan kawalan yang tepat ke atas arah teras, yang membolehkan kapten membuat giliran tajam dan manuver yang tepat dengan mudah. Produk ini mesti - mempunyai kapal yang beroperasi di saluran air yang ketat atau sesak.
** 3. Pembinaan tahan lama dan mantap: **
Kami memahami keadaan yang keras bahawa peralatan marin mesti bertahan, itulah sebabnya kami telah memprioritaskan ketahanan dalam reka bentuk L - pemacu terowong. Dibina dari bahan berkualiti tinggi -, produk ini dibina untuk menahan kekerasan penggunaan berterusan dalam persekitaran marin yang mencabar. Yakinlah, thruster terowong kami akan tetap dipercayai dan beroperasi selama bertahun -tahun yang akan datang.
** 4. Pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah: **
Kami telah menyelaraskan proses pemasangan l - kami memandu terowong untuk meminimumkan downtime untuk kapal anda. Produk kami direka untuk mudah diintegrasikan ke dalam sistem pendorong sedia ada, menjimatkan masa dan usaha anda semasa pemasangan. Di samping itu, tugas penyelenggaraan rutin adalah mudah, memastikan bahawa thruster terowong anda kekal dalam keadaan teratas dengan usaha yang minimum.
** 5. Kos - penyelesaian yang berkesan: **
Melabur dalam l - pemacu terowong pemacu dengan padang yang boleh dikawal adalah kos - penyelesaian yang berkesan untuk meningkatkan prestasi kapal laut anda. Dengan meningkatkan kebolehlaksanaan dan kecekapan, produk kami dapat membantu anda menjimatkan kos bahan api dan mengurangkan perbelanjaan operasi dalam jangka masa panjang. Dengan harga borong yang kompetitif, anda boleh menikmati manfaat memotong teknologi kelebihan - tanpa melanggar bank.
Kesimpulannya, L - kami memandu terowong dengan Pitch yang dikawal adalah permainan - changer dalam industri peralatan marin. Penggeraknya yang cekap, kebolehterimaan yang dipertingkatkan, pembinaan tahan lama, kemudahan pemasangan dan penyelenggaraan, dan kos - sifat yang berkesan menjadikannya mesti - untuk mana -mana kapal yang ingin mengoptimumkan prestasi di atas air. Jangan terlepas peluang ini untuk menaik taraf armada anda dengan produk inovatif kami. Hubungi kami hari ini untuk mengetahui lebih lanjut mengenai bagaimana l - pemacu terowong memandu boleh merevolusikan operasi laut anda.
Cool tags: L - Drive Tunnel Thruster dengan padang yang boleh dikawal, China L - Drive Tunnel Thruster dengan pengeluar padang yang dikawal, pembekal, kilang
Kes projek
